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        甘肅高鐵乘務(wù)學(xué)校:剛剛!絲路名城敦煌開出首趟動(dòng)車

        甘肅高鐵乘務(wù)學(xué)校:剛剛!絲路名城敦煌開出首趟動(dòng)車


        9月20日14時(shí)20分,隨著一聲悠揚(yáng)的風(fēng)笛聲,D4083/4082次列車緩緩駛出敦煌站,駛往千里之外的金城蘭州,標(biāo)志著蘭新高鐵和敦煌鐵路成功“牽手”,絲路名城敦煌從此連入全國旅游高鐵網(wǎng)。蘭州鐵路軌道學(xué)校

        今天起,蘭州至敦煌的運(yùn)行時(shí)間將由原來13個(gè)小時(shí)左右縮短至8個(gè)小時(shí)左右;嘉峪關(guān)至敦煌的運(yùn)行時(shí)間將由原來5個(gè)多小時(shí)左右縮短至3個(gè)小時(shí)左右。世界各地游客可以乘坐動(dòng)車欣賞精美的石窟藝術(shù),游覽神秘的奇山異水,感受獨(dú)特的人文景觀。據(jù)了解,蘭州至敦煌動(dòng)車全程一等座票價(jià)518元、二等座324元,嘉峪關(guān)南至敦煌動(dòng)車全程一等座票價(jià)174元、二等座109元,酒泉南至敦煌動(dòng)車全程一等座票價(jià)184元、二等座115.5元。

        動(dòng)車開進(jìn)敦煌工程,總投資9.1億元,由甘肅省出資建設(shè),中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)管理,建設(shè)工期一年。工程包括新建上下行鐵路聯(lián)絡(luò)線和雙塔車站,配套建設(shè)瓜州車站高站臺(tái)、敦煌車站動(dòng)車停車線、敦煌鐵路提速改造。施工分兩個(gè)階段,第一階段建設(shè)下行聯(lián)絡(luò)線及相關(guān)配套設(shè)施;第二階段對敦煌鐵路進(jìn)行提速改造。下行聯(lián)絡(luò)線自蘭新高鐵柳溝南西端下行預(yù)留端引出,接入敦煌鐵路新建雙塔站,全長3.0227公里。蘭州高鐵學(xué)校有哪些

        2018年7月10日該項(xiàng)目正式開工建設(shè)以來,路地雙方合力共為,從省政府有關(guān)部門到沿線各市縣,分別建立了協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)和對接機(jī)制,及時(shí)快速解決了項(xiàng)目建設(shè)中遇到的重大問題,為工程順利推進(jìn)創(chuàng)造了良好條件。為此,蘭州局集團(tuán)公司在敦煌文博會(huì)及中秋國慶期間(9月20日至10月10日),使用CRH5G型車體,開行蘭州西至敦煌D4081/4084次、D4083/4082次,敦煌至酒泉南D9087/9086次,嘉峪關(guān)南至敦煌D9081/9084次、D9083/9082次列車。

        動(dòng)車開進(jìn)敦煌,打通了敦煌與蘭新高鐵的“最后一公里”,結(jié)束了敦煌沒有動(dòng)車的歷史,有效擴(kuò)大了蘭新高鐵通道對西部縱深地區(qū)的覆蓋度,為蘭州、西安等方向的動(dòng)車組直達(dá)敦煌創(chuàng)造了條件,進(jìn)一步優(yōu)化了區(qū)域交通條件,為游客出行提供高質(zhì)量的運(yùn)輸服務(wù)、拓展客流吸引范圍、激發(fā)旅游市場活力、加快旅游資源高效開發(fā)、推動(dòng)區(qū)域文化融合發(fā)展創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能,對推動(dòng)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)、構(gòu)建對外開放新格局、培育國際合作優(yōu)勢具有重要意義。高鐵乘務(wù)學(xué)校

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